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印度钢铁部长Chaudhary Birender Singh周四表示,印度国有钢铁管理局(SAIL)与世界最大钢铁公司ArcelorMittal SA之间在建立汽车钢铁部门方面存在分歧,两家公司的合资企业可能表示在接下来的2-3周内签署

辛格在新德里的InfraCircle发布会上发表讲话

InfraCircle于9月29日报道,由于各种财务问题,ArcelorMittal SA和SAIL之间拟议的价值10亿美元的汽车钢厂合资企业(JV)面临问题

“在定价和所有方面存在一些差异,但我认为大部分事情已经在很大程度上缩小了,我希望如果一切顺利,那么我们将有一个合资企业,即将签署

我希望,它可能在未来2-3周内签署,“辛格说

两家公司于2015年5月签署了一份谅解备忘录(MoU),以探讨在印度建立汽车钢铁制造厂的可能性

部长进一步补充说,谈判仍在进行,SAIL和安赛乐米塔尔都希望在12月底之前解决这个问题

“如果问题在本月末解决,那将是好的,但仍有时间,”辛格补充说

根据谅解备忘录,两家公司可以在明年5月之前协商这些问题

根据SAIL和ArcelorMittal于8月30日发布的联合声明,拟议设施的热轧输入产品将由前者位于奥里萨邦Rourkela的新热带钢厂提供,使整个价值链成为本土的

然而,安赛乐米塔尔正在寻求低于市场价格的拟议项目供应钢材

此外,全球钢铁专业公司要求使用其技术的许可费

估计每吨钢的售价为6%

政府早些时候曾表示拟议的合资企业将于12月完成

根据SAIL网站上提供的信息,印度有望在2026年成为世界第三大汽车制造国,未来10年乘用车可能会从约300万辆增长到700多万辆

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