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为确保印度电力部门更好地利用煤炭,联盟内阁周三批准了一项计划,以有效的方式向发电厂供应燃料

根据新安排,中央,州和私人电力项目的长期煤炭联系将在集团层面进行分组和分配,以便各实体管理其燃料管理

所谓的联系确保了燃料供应项目

根据目前的安排,虽然一个组织可以使用不同的燃料联系,但它们被分配用于特定项目,而集团实体不能根据其偏好来分配这一重要的燃​​料来源,以提高项目效率

“该提案设想,各个国家发电站的所有长期煤炭联系应进行分组并分配给各州/州指定机构

同样,个别中央发电站(CGS)的煤炭联系应被分配给拥有CGS的公司,以便在最终用途发电站之间实现有效的煤炭利用,“政府在一份声明中说

煤炭在印度的能源结构中占有重要地位

该国的装机容量为298,060兆瓦(MW),燃煤产能占62%或185,173MW

印度最高电力部门规划机构中央电力局将制定实施该计划的方法

拟议的举措不仅可以降低电力成本,还可以减少排放,缓解国家铁路网络的拥堵

印度一直在努力加强其作为全球清洁能源倡导者的资格,并承诺在巴黎举行的联合国气候变化会议上减少排放量

专家欢迎该计划

根据Deloitte Touche Tohmatsu India LLP的合伙人Debashish Mishra的说法,该决定将有助于利用18-20千兆瓦的装机容量,由于缺乏煤炭联系,目前搁浅

该战略还与中央政府的Ujwal Discom Assurance Yojana同步,旨在允许煤炭交换

“这一步骤肯定会降低运输成本,因为目前通过长距离供应煤炭需要更多成本,”Jenissi Management Consultants的合伙人Dipesh Dipu补充道,他是一家专注于能源和资源的咨询公司

他补充说,印度铁路面临巨大的压力,如果这种联系合理化,印度铁路也将获得喘息的空间

在一项单独的决定中,内阁经济事务委员会在北方邦的56号国道上批准了四条128公里的勒克瑙苏丹布尔段,估计费用为2844.72亿卢比

此外,在喜马偕尔邦22号国道上的西姆拉绕道(Kaithlighat至西姆拉段)还将增加两条车道,估计项目成本约为1,583.18千万卢比

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