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大众汽车公司(FRA:VOW)将于下周进入洛杉矶汽车展,其计划在美国大众汽车公司销售的高尔夫微型汽车的电气化版本试图进入插电式电动车的小市场

目前,小型但不断增长的市场由日产最受欢迎的电动汽车日产主导

日产已将其在美国气球中的Leaf年销量增长166%,达到18,078辆的小批量销量

大众汽车今年在美国遭遇重创,吸引了美国和日本竞争对手在小型轿车和紧凑型轿车领域的新优惠

燃气高尔夫球的销量今年到10月份下降了21%至17,771辆,销量低于日产的电动小型汽车

大众可能希望吸引客户远离雪佛兰Volt EV,日产Leaf或Smart ForTwo,但真正的目标可能是定于明年春天在美国市场推出的BMW i3

E-Golf的定价信息尚未公布,但Volkwagens的定价往往高于其日本和美国的同类产品,最终可能接近i3的起价41,350美元,而其他小型电动车价格在20,000美元的范围内

大众汽车正在通过路边援助计划解决电动汽车范围内的焦虑(消费者担心用完果汁和被困)

工作原理:如果你的果汁耗尽而你离家100英里,那么大众会把车送到最近的充电座,如果那不是你的家,它将支付出租车费

了解消费者对此优惠的反应将会很有趣

它是否会让他们克服范围焦虑只会被路边援助焦虑所取代

以下是一些E-Golf规格:范围:70到90英里,取决于驾驶习惯以及使用三种再生制动模式中的哪一种

充电:30分钟内80%

DRIVETRAIN:115马力,由24.2千瓦时的锂离子电池供电

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